INFORMATIONS GENERALES
Les aérothermes SIROC® réalisent la fonction de base de chauffer les locaux dans lesquels ils sont installés pendant la période hivernale.
Ils ont été conçus pour permettre une installation aisée et un large espace est disponible pour le raccordement et le montage des accessoires.
Outre leur technique de pointe, leur design innovant donne à ce produit un esthétisme résolument moderne et fonctionnel permettant une intégration facile dans des sites commerciaux ( centres commerciaux, boutiques, entrepôts, points de vente, etc… ) et autres sites industriels, où ce produit est tout à fait adapté.
Leurs caractéristiques principales sont :
- Moteur électrique asynchrone à 6 vitesses, dont 3 sont connectées en standard, pour une flexibilité totale.
- Ventilateur avec un faible nombre de tours / minute, ce qui rend son fonctionnement extrêmement silencieux.
- Grille de pulsion avec ailettes horizontales réglables individuellement.
- Unité robuste et compacte, au design neutre et élégant.
- Gamme très complète : 10 modèles 16 à 106 kw.
- Raccordement hydraulique en standard sur le coté de l’appareil.
CONSTRUCTION
La gamme des aérothermes SIROC® comporte 10 modèles avec ventilateurs hélicoïdaux.
Les différents éléments qui composent les aérothermes sont les suivants :
- Jacquette extérieure moderne.
- Structure de maintien en fortes tôles d’acier.
- Echangeur de chaleur à grand pouvoir d’échange thermique.
- Section de ventilation avec un où plusieurs ventilateur(s).
- Bornier de raccordement électrique.
JACQUETTE :
Très belle jaquette, de style moderne, aux bords chanfreinés pouvant s’intégrer parfaitement dans n’import quel intérieur. Le coloris standard est blanc, code couleur RAL 9002, mais peut être réalisé dans n’importe quelle autre coloris RAL par commande de minimum 20 pièces. ( prix spécial uniquement sur demande ).
La jaquette est fabriquée en tôle d’acier galvanisé de grosse épaisseur et recouvert d’un film de polyvinyle chlorite, pour la rendre résistante à la rouille, corrosion, agents chimiques, solvants et aux alcools. Le film de finition est 10 fois plus épais qu’une couche de peinture époxy cuite au four, pour augmenter la résistance aux griffures.
Un grand travail a été fourni au niveau de l’échangeur de chaleur, ainsi que le nombre et la forme des pales du ventilateur, pour réaliser des appareils avec des dimensions restreintes.
La pulsion de l’air se fait via une grille à simple déflection, avec des lamelles horizontales réglables individuellement, peinte en couleur grise RAL 9007, qui est en harmonie avec les couleurs de la jaquette blanche.
STRUCTURE :
Structure de maintien réalisée en fortes tôles d’acier galvanisé de grosse épaisseur. Celle-ci permet d’installer l’aérotherme aussi bien en position verticale, fixée contre un mur, qu’en position horizontale, fixée contre le plafond.
C’est sur cette même structure que tous les supports et tous les accessoires sont montés.
ECHANGEUR DE CHALEUR :
Batterie d’échange à grand pourvoir d’échange thermique, réalisé en tubes de cuivre avec ailettes à effet turbulent fixés par expansion mécanique.
Les raccordements hydrauliques se font, en standard, sur le coté droit de l’échangeur, mais celles-ci peuvent facilement être changées de côté sur site.
Les batteries d’échange, prévues pour un raccordement bi-tube, sont testées à 30 Bar de pression et ont une pression de fonctionnement maximale de 15 Bar.
Les batteries sont prévues pour fonctionner avec :
- eau chaude, en provenance d’une chaudière.
- eau chaude à basse température, en provenance d’une chaudière à condensation, de panneaux solaires, de pompe à chaleur, …
- eau chaude à haute température, pour les processus industriels.
- eau avec du glycol.
SECTION DE VENTILATION :
La section de ventilation inclus un où deux ventilateur hélicoïdaux, suivant le modèle choisi, avec hélices directement couplées sur l’axe du moteur. Chaque ventilateur est couplé à un moteur séparé. Les hélices de dernière génération, incurvées vers l’avant, sont balancées statiquement et dynamiquement et l’ensemble de ventilation est fixé sur la structure de l’aérotherme avec des supports anti-vibration.
Pour les appareils équipés de ventilateurs hélicoïdaux, le diamètre des hélices est largement dimensionné, ce qui permet d’obtenir un grand débit d’air avec un faible nombre de tours / minute, ce qui permet de diminuer le niveau sonore de l’appareil en fonctionnement.
Les moteurs électriques asynchrones sont pourvus d’une protection thermique intégrée par clickson et les câbles électriques bénéficient d’une double isolation. Ceux-ci sont prévu pour être alimentés en 230V monophasé, 50Hz. Une grille de protection, fabriquée selon les normes internationales, est montée sur l’arrière de l’aérotherme pour protéger les hélices des ventilateurs. En standard, les moteurs incluent un autotransformateur à 6 vitesses monté sur le côté du moteur pour permettre un accès aisé. Cette technologie garantit une grande flexibilité et une grande fiabilité du moteur dans le temps : comme il n’y a pas de variation de la fréquence, les bobinages restent intacts. Les vitesses standard pré connectées sont la première, la deuxième et la quatrième vitesse.
EQUIPEMENT ELECTRIQUE :
Un bornier de raccordement IP 20 est prévu sur l’arrière de l’appareil, ce qui permet de raccorder facilement l’alimentation électrique, les coffrets de commande où tout autre centrale de gestion.